帕萨特Pro这次的配置升级真的把合资B级车的底裤都快卷没了。
入门版就直接给了1.5T高功率发动机，最大160马力，配DQ381双离合，比老款入门的1.4T动力强了整整19马力，日常满载跑高速超车都不发闷。中配直接拉满全场景L2+辅助驾驶，变道、自动泊车甚至拥堵路段跟车都不用频繁踩刹车油门，同级别雅阁、凯美瑞的中配还在给基础定速巡航，选装还要多花大几千。
内饰那块15英寸悬浮中控连CarPlay都是无线的，座椅加热通风从次低配就开始标配，2米87的轴距后排跷二郎腿完全不挤，这个定价放在以前想都不敢想。