对宁德而言,已经断供了,退不退单都没宁德电池,已经切割完了。而理想呢,即使用户退车,理想也不要低头去找宁德要电池。即使现在损失了订单,要也彻底和宁德切割。
MEGA是订单爆了、宁德电池储备用完才切自研;2026款i6才是首款彻底不沾宁德的。理想做的很对,主机厂就要给电池定规则,电池厂想骑在主机厂头上,出了事又不想负责,哪有这么好的事,出事了车企背锅。
没有车企愿意自己受制于人,今年上半年他一个电池供应商赚的好像比很多车企都多,而且还动不动要卡产能,换谁都不想被卡脖子
当然了,我不是很理解理想,既然愿意退一赔一,为什么改配自研电池,只给3500还是权益包。。。直接给5000现金+3500权益包,甚至更多不好么。



