日前，第三代秦PLUS DM-i上市，限时价7.69万-9.79万元。加量还降价，比亚迪这边操作属实有点狠。话不多说，直接上干货：
设计这块，狭长的大灯组、宽体溜背、贯穿式尾灯等造型优化后，看上去更加有运动气息。不过，最大变化还是尺寸，轴距来到了2.8米，身板大了一圈，迈入中级车门槛，后排空间提升明显。
内饰用料与配色也更精致，兼顾颜值、实用性。值得一提的是，激光雷达可选装，天神之眼智驾系统下放，用户按需选择即可。
动力上，新车搭载了第五代DM混动系统，提供140km、220km两种续航可选，入门续航进一步升级。重点来了，高配版本配备后四连杆独悬，成本虽然更高，但滤震与行驶质感进步明显；此外，笼式车身、高速爆胎辅助稳定、驾驶员疲劳监测等安全设计，也强化了安全底色。
作为比亚迪走量家轿的换代之作，第三代秦PLUS DM-i 跳出了老款紧凑型轿车的框架，没有盲目堆砌溢价配置，把空间、油耗、底盘、智驾这些家庭用户核心关心的点全部补强。更重要的是，加量还降价的策略，重塑插混家用轿车的竞争标尺，继续守住8-10万级插混家轿基本盘问题不大。