在人工智能技术飞速发展带来的社会风险越来越突出的情况下，国务院最近出台政策，对一些行业的发展速度做了适当的控制。

该观点不是无根据的，人工智能已经开始对普通劳动者的就业稳定造成影响。

2023年10月23日，国务院发布的一个重要的政策文件里提到要建立人工智能领域就业影响的监测和预警机制。

直接翻译政策的主要内容：
在进行包含有人工智能因素的前瞻性工程项目的设计过程中应该系统性的开展社会影响分析。要慎重考虑技术创新和提高企业效率所带来的就业结构的变化以及它对企业稳定带来的影响。

看上去很温柔的字眼，实际上就是国家级的硬刹车。

政府已经意识到人工智能领域的无序发展将会带来一些潜在的风险，所以主张把技术创新放在完善的社会伦理体系之内，避免伤害到公众的利益。

处境最困难的是以交通为生的三千多万名货车司机、网约车驾驶员和货运人员。

这不是遥远的将来，在实际生活中已经出现了。

目前无人驾驶重卡已经进入了常态化使用阶段，主要的工作方式是一位远程司机控制多辆无人驾驶卡车一起进行运输工作。

目前很多的一线城市已经开始进行Robotaxi自动驾驶车辆的载人试运行。由于无人驾驶车辆没有驾驶员，运行成本低，稳定性好，在使用过程中表现出很大的优势。

据有关权威机构预计，在2030年的时候，我国长途货运司机岗位的需求会减少70%以上。

这一群人大多是四十多岁了才开始开车养家的。

长期以来，该人群依靠驾驶来维持生计，并承担起供养家庭、偿还房贷、抚养孩子和日常生活开支的责任。因为技术能力不足并且受到严重的年龄歧视，所以在劳动力市场上面临着严重的就业困难和弱势地位。

对于年轻人而言，失业就是试错、转型、重新开始。

对于接近中年驾驶人员群体来说，就业失去之后，除了会使经济来源中断、生活陷入困境之外，还会影响整个家庭未来的经济状况和长远的发展预期。

很多人都不知道，为什么国家要人为地对人工智能的发展进行减速？
命题的主要含义是，虽然机械化不断发展的潜力很大，但是人类社会发展常态的道路不能被彻底破坏。
与传统的人力劳动方式相比，人工智能设备的优势十分明显，在不需要支付工资、不需要休息休假、不需要考虑生活费、不受身体健康状况的影响、不会因为个人经济压力而缺勤等各个方面都有很好的表现。

机器所赚的钱都流进了企业、资本的口袋里。

当一般老百姓面临大规模失业冲击、收入大幅减少的时候，社区菜市场、便利店和周围实体店铺的消费受到影响的程度如何？

某个产业岗位结构的变化往往会使得很多家庭出现经济困难，从而对整个社会的消费体系造成很大的影响。

科技发展的主要目的应该是提升人的幸福指数和挖掘人的发展潜能，而不是代替普通人或者阻碍底层人群的发展机会。

过去各行各业都出现了用人工智能代替人工来提高效率、获得更大收益的情况，优先选择的是机械自动化而不是人工劳动。

国务院最近发布的一个文件中明确提出，技术进步要以满足民众需求、保障劳动者权益为第一原则，并确立了新的政策方向。

在成本管控的需求之下，企业要对普通劳动者核心岗位的大规模裁员行为持谨慎态度。所有与就业冲击有关的人工智能创新应用项目在开始之前都要进行就业影响评估，还要提前做好员工转岗和安置工作来降低可能产生的风险。

人们总是认为AI取代自己的事情离自己还很遥远。

在人工智能技术不断发展进步的情况下，它对于传统劳动力市场的替代效应也逐渐扩大，由原来的交通运输业、服务业向制造业的生产一线岗位延伸，并且也开始影响到办公室职员和基层管理者的职位范围并且越发深入。

国家这一脚刹车，踩得恰到好处、非常清醒。

科技可以加快更新换代的速度，但是民生不能冒进尝试。

我们所追求的发展道路并不是依靠工业化的低效扩张，而是在全民参与下，达到充分就业和提高生活质量的现代化社会模式。

技术本身没有罪过，但是它的应用必须有温度。

为了防止普通民众在社会进步的过程中承担过重的压力，也体现了作为一个全球性的国家应该具备的责任意识和综合国力。

在现实情况当中，有把开车当作职业的人群存在。就技术创新的角度来看，人工智能取代传统的职位并不是孤立的现象，在社会发展的过程中这是必然要出现的一个趋势。虽然该过程可以成为推动社会发展的重要动力，但是也会给就业结构变化和社会稳定带来很多问题。

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