【崔东树：今年车市深跌、全年零售预计仅1850万台，2027年车市零售预计增2%】崔东树认为，不仅远低于2025年2374万台峰值，更跌破2020年1929万台的历史谷底。 元凶为六重短期因素叠加：政策透支、美伊冲突推高油价、AI投资暴增致电池成本链条全面抬升、以旧换新效力递减。展望2027年，购税翘尾、碳酸锂价格腰斩回落、库存周期反转等六大利好共振，预计迎来探底后的温和“弱回暖”。网页链接