油车转电车的车主们，你们发现没有，换完电车以后，会觉得自己变“扣”了！有时候宁愿多跑几公里，都去一度电能便宜一两毛钱的充电站去，有同感的点个赞！
今天我们来说下家充桩和外面充电站的区别，也给新入手电车的车主和即将买电车的朋友说下能差出多少钱！
家充桩：谷电时段（晚10点 - 早8点）大概0.3~0.5元 / 度，就算平段也才0.5~0.6元。一度电能跑 5-6公里，算下来每公里不到 1 毛钱。
公共快充：电费 + 服务费打包，市区普遍1.2~1.8元/度，商圈、高速服务区高峰能摸到2元以上。每公里成本直接干到3 毛开外。
算笔账：同样充进50度电，家充20块搞定，公共桩少说70-90块，差出三四倍。一年跑2万公里，有家充vs全靠外充，电费差出三四千块，够两次保养了。
但家充有前提：有固定车位 + 物业同意装桩，这俩少一个都白搭。没有家充条件，就掐着谷电时段找夜间优惠桩，能省一点是一点。【来自懂车帝车友圈】