说下雷克萨斯ES吧，这台车争议从来没停过，外号“公路闪电”的梗玩了快好几年，懂的人都知道这是调侃它加速慢到跟闪电半毛钱关系都没有，但照样有人抢着买单。
说白了买它的人从一开始就没冲着性能、堆料配置去，图的就是那份刻在骨子里的“稳”。路上跑六七年除了加玻璃水基本不用进修理厂，4年10万公里免费保养，连机油机滤工时全给包了，平时开着连踩油门都不用急，动力输出顺得像温吞水，堵车蠕行都不闹心。
外观也讨喜，前脸纺锤格栅辨识度拉满不会撞脸，侧面线条干干净净，白色款停路边一点不扎眼，商务接客户、日常买菜都不突兀。内饰也不搞满屏大屏、七彩氛围灯那套虚的，座椅皮质摸上去是实打实的细腻，中控按键伸手就能摸到，盲操作完全不用分心。
哪怕新款上市，不少人还转头找老款，就爱老款前脸那股温润内敛的劲儿，没新款那么强的攻击性，开十年都不会觉得过时。雷克萨斯标志 雷克萨斯车尾 雷塞萨斯es 雷克萨斯实拍