长城H7四驱插混$49,990开走，这价格没理由卖不好
长城新款哈弗 H7 定价了，11 月 2 日上市，店里已有现车。全系四驱、全系混动，开走价：
Lux 四驱油电混动：$45,990（11月30日后 $46,990） Lux 四驱插混：$49,990（11月30日后 $50,990） Vanta 四驱油电混动：$49,990 Vanta 四驱插混：$53,990
插混版 33.7 度电池，纯电 137km，综合续航 844km（WLTC），系统 320kW、670Nm，零百 4.9 秒。油电混动版系统 182kW，官方油耗 7.0L/100km。
入门 Lux 就有 19 寸轮毂、15.6 寸屏、无线 CarPlay、抬头显示、自动泊车。Vanta 再加后差速锁、全景天窗、前排座椅通风加热、方向盘加热、氛围灯。
看看对手（以下都不含上路费）： RAV4 混动入门 GX 两驱：$45,990 RAV4 插混入门 XSE 两驱：$58,840 欧蓝德插混 ES 四驱：$58,990
H7 四驱混动的开走价，等于 RAV4 两驱混动的裸车价。四驱插混开走 $49,990，比 RAV4 插混裸车还便宜近 9 千，落地差一万多。
说实话，这个价钱和配置，在澳洲中型 SUV 里很难挑出对手。
唯一尴尬的是自家 H6：顶配四驱插混开走 $50,990，比 H7 四驱插混还贵一千，电池只有 19 度。准备买 H6 高配的，可以先去看看 H7 了。
当然，账面再好看，也绕不开那几个老问题：保值、可靠性、售后网点。一边是"同样的钱多一万的配置，傻子才买丰田"，一边是"开五年再卖，差价全补回来了"。
你站哪边？5 万开走的 H7 插混，和贵一万多的 RAV4 插混，你选哪个？
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