中国车企出海迈出关键一步，零跑落子西班牙建电池厂
一则重磅消息传来，零跑位于西班牙的电池工厂正式投产，这也是国内车企在海外打造的首座独立电池工厂，厂区和整车厂相隔只有30公里。朱江明对于电池有着清晰的判断，电池是电动车最基础的组成部分，高安全、高可靠，是电池产品不可动摇的底线。
所有电动车用户都清楚，电池直接决定一台车的续航、安全、使用成本，是整车核心零部件。过去国内电池包出口欧洲，长途海运拉长交付周期，物流成本持续增加，很难灵活响应欧洲市场的订单需求，本地化生产成为必然选择。
零跑选择将自研LeapEnergy电池技术落地欧洲，电芯来自国内供应，电池包在西班牙本地组装生产，贴近市场制造。海内外执行同一套技术、安全、质量标准，保证欧洲用户拿到的电池产品，品质标准和国内保持一致。
项目推进效率让人眼前一亮，整个周期只有10个月。从去年10月选址，2月收房，8月首块电池包下线，9月认证完成，10月顺利投产。在欧洲的工业环境里，这样的落地速度，称得上亮眼。
产能循序渐进，一期年产6万台套，优化成熟后可达10万台套，二期目标峰值20万台套。出海不只是把整车卖到海外，把核心零部件的产能放在市场身边，搭建本地化供应链，才是长期深耕海外市场的核心打法。