全新马自达CX-5这次真的是把过去十年的短板往回捞了。
老款月销三千台左右，全靠情怀撑着，空间小、车机老、NVH拉胯的槽点堆得满满当当。这次7月28日开启预售的第三代车型，外观延续魂动设计，前脸和CX-60风格对齐，双C日行灯配缩小的五边形蜂窝中网，侧面没跟风把车身往大了吹，长宽高卡在4690/1860/1695mm，紧凑感还在。
内饰直接标配全液晶仪表加12.9英寸中控屏，还能选15.6英寸大屏，老款满中控台的实体按键全整合进车机里，大面积皮质覆盖摸上去的质感，比RAV4、CR-V的入门款都要出彩。
但现在国内新能源紧凑型SUV卷到15万级满配，马自达这次没动动力核心，光靠补空间、提车机、换外观，想把竞争力拉上来，其实还是有点悬。