奥迪在中国，终于不自己打自己了。南北奥迪官宣分家：四环归一汽，AUDI归上汽。一个守燃油基本盘和四环情怀，一个专心卷中国新能源。说白了，就是“一个品牌两套渠道”的模式在下滑周期里玩不动了。三季度奥迪在华跌了24.5%，全球跌19.7%，内耗解决不了问题，分家先把边界划清楚。但挑战才刚开始：一汽手里的四环要扛住燃油车下滑，上汽手里的AUDI字母标要回答一个灵魂问题——不挂四环标的奥迪电车，还算不算奥迪？ 消费者认不认，比声明本身更重要。南北奥迪分家方案正式公布奥迪在中国卖不动了还在分家