张雪打破世界纪录骑的摩托被不少人看错:其实是水花挡住板子,远远看着像轮子直接在水面跑,金属滑橇托车,桨叶后轮推进,是前后两块金属滑行橇(滑水板),装在MX450水上摩托前轮、后轮下方,轮子和板之间留缝隙,不蹭板子。
板子的作用是高速下靠水流产生升力,把整车托起来,相当于水上的“滑水板”,靠速度托举,不是浮筒浮力。
而且摩托车的后轮,并不是普通轮胎,换成了桨叶轮,桨叶从两块橇板中间伸下去拨水,提供往前的推力。
据说这套是张雪前后改了6版,才调好的。

张雪打破世界纪录骑的摩托被不少人看错:其实是水花挡住板子,远远看着像轮子直接在水面跑,金属滑橇托车,桨叶后轮推进,是前后两块金属滑行橇(滑水板),装在MX450水上摩托前轮、后轮下方,轮子和板之间留缝隙,不蹭板子。
板子的作用是高速下靠水流产生升力,把整车托起来,相当于水上的“滑水板”,靠速度托举,不是浮筒浮力。
而且摩托车的后轮,并不是普通轮胎,换成了桨叶轮,桨叶从两块橇板中间伸下去拨水,提供往前的推力。
据说这套是张雪前后改了6版,才调好的。
