长沙千方百计想要建设一条东北方向的高铁，并不是去上海，而是南京。去上海最快的依然是走沪昆高铁，标杆车快，线路等级也高，时速达350公里。
长沙一直想构建自己的米字形高铁枢纽，东西南北分别有沪昆和京广，西北东南有渝厦高铁，西南正在规划长沙至娄底高铁，接入呼南大通道，唯独东北方向，与九江、池州联手，拉通一条长九池高铁，形成长江南岸沿江高铁，把长沙的东北向补齐。
长沙现在去南京，要么走武汉、合肥，要么走南昌、杭州，路线都不够顺直。真正要打通去南京的路线，一是加大力度推进长九池高铁，二是安徽要建好池铜宣高铁，三是苏皖要建好宁宣高铁。这三条高铁缺一不可，且都要是时速350公里高铁，否则并不会快多少。宁安城际时速250公里，不然在池州可以直接上宁安城际。