成都以39万多辆的销量霸占榜首，本来是个挺提气的事儿，但瞅一眼旁边那“-17.4%”的同比增速，瞬间让人倒吸一口凉气。上海、北京、广州紧追不舍，这前四名的大哥们算是把排面撑足了，可仔细一看成绩单，好家伙，主打一个“组团降温”，连深圳都跌了近19%。

往下随便扫两眼，你会怀疑这榜单是不是打印机漏了墨——前二十名里，除了苏州勉强守住了个微跌，剩下的几乎清一色亮红灯。动辄同比下滑百分之二三十的城市比比皆是，这阵势，估计4S店的销售小哥现在看谁路过，都恨不得直接扑上去按住签合同。

但在这一片“跌跌不休”的哀嚎声中，居然还有狠角色。安徽芜湖硬是顶着狂风暴雨挤出了0.5%的正增长，简直是万绿丛中一点红！广东的汕头和佛山也是稳住了底盘，跌幅死死压在个位数。这大概就是传说中的“你们尽管跌，我自岿然不动”。

这百强城市的榜单几乎全军覆没，到底是大家捂紧了钱包，还是都憋着大招等新能源车再降两万？不管怎么说，车企们现在的日子肯定不太好过，毕竟连大城市的购买力都在收缩。各位看官，今年这车市大甩卖，你打算下场抄底，还是继续骑小电驴？