10月24日上午8点，湖南麻阳郭公坪镇小坡村锦江河边，张雪机车创始人张雪驾驶改装摩托飞速冲入河道，激起层层白色浪花。

备受关注的张雪“摩托水上漂”吉尼斯纪录挑战，正式进入了赛前最后测试阶段。

两次下水试驾跑完，他现场直接敲定了比赛方案，决定全程死磕窄板赛车。

网上不少人看热闹，觉得两轮摩托能在水上跑全靠底下绑两块塑料板，纯属视觉噱头。

但凡懂点机械和流体动力学的都知道，两轮重型机车下水，那就是在失控边缘走钢丝。

车轮在水面高速旋转带来的阻力和支撑力，跟陆地完全是两码事。

稍微侧倾一两度，整台车瞬间就会被水面巨大的阻力掀翻沉底。

“光是轮胎就改到了第三套，水上浮板前前后后优化了整整六版。”

最开始的第一版方案，车子一下水晃得根本握不住车把，驾驶感受比在深沙地里硬拔还要吃力，跟骑着一头失控的疯牛搏斗没区别，测试跑一趟下来整个人几乎虚脱。

整套动力与浮力组件压根没有现成的工业配件可买，全是团队自己设计打样、一次次下水砸出来的真实参数。

前期计算机模拟的数据再好看，只要丢进流动的野河里，水面阻力和浮力偏差就会被无限放大，全靠实测硬掰回来。

这场在外人眼里的冒险，其实是他憋了17年的执念。

早在2009年，才22岁的张雪就曾带着自制装备上过央视舞台，当时给自己定了个水上滑行26米的目标，结果冲到20米就撑不住坠水，成了心头放不下的遗憾。

如今从小青年熬成了车企掌舵人，这次重回水面，野心直接翻了几十倍。

该项目现存的吉尼斯世界纪录在31公里左右，他们这次直接拟定了41公里的全新目标，最快时速甚至要冲破90公里。

现场一共备了三台改装车，研发负责人邓连松也做好了随时补位的准备。

全员只有一次正式挑战机会，哪怕出现一丝机械故障或者重心失衡，整整三个月的准备就会当场归零。

把测试地选在老家麻阳的小河道上，村里的文化活动中心也被临时改造成了转播阵地，顺带给当地的柑橘和旅游揽了一波热度。

有人觉得一家造摩托的企业不务正业跑去水上博眼球，但敢把自主研发的底盘调校和动力方案直接扔进激流里验证，本身就需要极大的技术底气。

这场跨越17年的死磕，25号到底是一战封神还是再次落水，水面自会给出答案。