该说不说，伴随着我国新能源车型市场竞争的日趋白热化，即便是一些取得了不俗成绩的自主品牌，现如今也丝毫不敢有松懈之意。这不，作为我国自主造车新势力品牌中的头部车企，小鹏汽车也在积极寻求技术突破。而在小鹏X9迎来了增城版车型之后，就连刚刚完成换代的小鹏P7+，也将加入全新增程版车型。并且，日前已相继有网友拍到了小鹏P7+增程版无伪装实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹小鹏P7+增程版的实车风采吧。

从实拍图中可以看出，相较于现售的纯电版，小鹏P7+增程版的外观将进行了一些专属的设计调整。它的前脸虽沿用了纯电版的俯冲样式车头以及颇为前卫且极具科技美感的分体式大灯；但其前包围却加入了熏黑进气格栅设计。并以此来进一步提升前脸的运动气息的同时，还能为增程发动机进行进气散热。

车侧一面，小鹏P7+增程版依然会有大溜背与大尺寸悬浮式车顶的设计布局，并提供更为个性化的轮毂样式可选，从而为其侧颜持续注入相对浓郁的“朋克风”。此外，小鹏P7+增程版的长宽高分别为5071/1937/1512mm，轴距为3000mm；相较于现售纯电版车型，除了长度提升15mm以外，其他地方则没有变化。

车尾部分，新车也将延续现售纯电版本的分体式“小鸭尾”布局，并继续采用贯穿式尾灯。但不同的是，它的贯穿式尾灯两侧却是上翘样式，恰好与纯电版形成了对称式的不同。并且，相较于现售纯电版车型，它的后包围也将变得更为立体，从而呼应前脸的运动气息。

内饰部分，依照先前曝光的疑似小鹏P7+增程版的内饰来看，它虽延续了现售纯电版车型的环抱式座舱布局以及大尺寸悬浮式中控屏，但其全液晶仪表将变成尺寸更为细长的内嵌式结构。另据消息指出，小鹏P7+增程版还将搭载三颗图灵芯片，总算力可达2250TOPS。

动力部分，依照申报信息显示，小鹏P7+增程版将搭载最大功率110kW的1.5T增程器，并配备最大功率180kW的驱动电机以及匹配容量为49.2kWh的磷酸铁锂电池组。而其WLTC工况下纯电续航里程可达325km。但更多详细配置与动力参数信息，还需等待后续官方的进一步确认。

那么，小鹏P7+增程版会是你心仪的对象吗？