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2026年10月24日,菲律宾媒体Bilyonaryo援引菲律宾海军的消息报道,“辽宁”号航母战斗群已于10月23日凌晨,通过巴卢特岛东南约25海里处,向东北方向航行,进入菲律宾海。   这是一件足够让菲律宾很生气的事情,“辽宁”号航母战斗群直接在菲律宾家大门口“溜达”了。   菲律宾海军确实喊了。

2026年10月24日,菲律宾媒体Bilyonaryo援引菲律宾海军的消息报道,“辽宁”号航母战斗群已于10月23日凌晨,通过巴卢特岛东南约25海里处,向东北方向航行,进入菲律宾海。
 
这是一件足够让菲律宾很生气的事情,“辽宁”号航母战斗群直接在菲律宾家大门口“溜达”了。
 
菲律宾海军确实喊了。舰艇跟上了,无线电打开了,质询发出去了。频道那头,安静得像凌晨三点的菜市场。
 
马尼拉憋了一肚子火。可这火,它愣是没敢往桌面上拍。
 
你看时间线就懂了。10月22号,辽宁舰带着鞍山舰、无锡舰两艘055,外加淮南舰,贴着三宝颜外海15.2海里往南走。巴西兰海峡最窄的地方不到四公里,岸上的人拿肉眼就能数甲板上有几架歼-15。渔民手机拍的照片比菲律宾海军的通报还快。
 
菲方不是没反应。舰派出去了,无线电喊了,可人家没搭理。这事儿搁在黄岩岛、仁爱礁的剧本里,菲方早就开记者会、召见大使、满世界喊“被欺负”了。这回呢。军方发言人集体休假了似的。
 
原因不复杂。喊话这事儿,得看对象。海警船对峙,菲方有美国给的台词本,照着念就行。航母编队开过来,台词本翻烂了也找不着一句管用的。
 
两艘055摆在旁边,224个垂发单元不是摆设。菲海军那几艘护卫舰加起来,吨位还没辽宁舰一个零头沉。真把话说重了,记者一问“那你们打算怎么办”,马尼拉拿什么接。
 
更妙的操作在航线选择上。辽宁舰走的是苏禄海—巴西兰海峡—苏拉威西海这条线,法律上有个讲究叫群岛海道通过权。公约写得清楚,外国军舰连续、迅速过境,不需要提前打招呼。菲律宾2024年自己搞了个《群岛海道法》,想给过境加条件,要求报备、要求应答、要求开AIS。可那套东西在国际海事组织那儿没走完程序,法理上站不瓷实。
 
菲方喊话,中方没回。这个“没回”本身就是回答。回应了,等于承认你那套程序有效。不回应,你那套程序就是一张废纸。
 
有个细节挺有意思。10月13号,菲律宾国防部长刚宣布暂停和中方的直接沟通渠道。十天之后,航母来了,菲方想找人说句话,发现电话线自己剪的。
 
马尼拉现在的处境像个赌气的孩子,摔了门,又趴在门缝上看外面有没有人追出来哄。结果外面的人压根没往这扇门看一眼,该干嘛干嘛。
 
最让菲方难受的还不是这一艘航母。辽宁舰从南边穿过去的同时,075两栖攻击舰编队在菲律宾海方向活动。一东一西,隔着整个菲律宾群岛。六万吨的制空平台加四万吨的投送平台,这个组合摆出来的意思很直白:你那些岛屿和海峡,堵不住谁。
 
华盛顿那边呢。美军航母这会儿不在跟前。演习兵力缩在琉球和巴士海峡方向,隔着老远。菲律宾替美国把门开得大大的,真有事了,门口站的是别人的航母。
 
沉默不丢人。丢人的是,之前嗓门太大,现在突然安静,全世界都听见那个落差。
 
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