东风奕境首款车型X9算是把家用高端SUV的痛点摸得透透的。
背靠东风56年造车底子，最实在的就是没在看不见的地方偷工减料，车身扭转刚度直接干到40000N·m/deg，摸到超一线豪华车的水准，再配上标配9安全气囊，实打实把乘员舱护得严实。连电池箱体都用上16000吨一体化压铸工艺，上百个零件整合成高强度结构体，相当于给电池包套了层防穿刺铠甲，冲着“零起火”目标做开发，还提前跑过漠河、呼伦贝尔-30℃的极寒测试，把家庭用户最焦虑的安全问题先给兜住了。
上市24小时大定就破9157台，31.98万和35.98万两款中高配占了95%订单，单车均价破34万直接扎进极氪、雷克萨斯的价格带，用户催提车催到品牌总经理公开回应，宁愿提速也绝不降品质，这种双向奔赴的热度，在30万级家用新能源里真的少见。