零跑B10在西班牙下线，本地化率40% 一辆中国品牌的电动车，在西班牙完成冲压、焊接、涂装。

10 月 16 日，零跑 B10 在 Stellantis 萨拉戈萨工厂启动量产，采用全散件组装，首期本地化率超过 40%。

同一个月，宁德时代匈牙利工厂电芯线启动，国轩高科以约 11 亿欧元入股大众西班牙电池厂。整车、电池、材料一起过去，本地化率才提得起来。

本地化率超过四成，意味着近半价值留在当地。按欧盟时间表，2027 年 2 月起投放的电动车电池须配电子护照，记录碳足迹与供应链。 零跑 宁德时代 西班牙 出海 本地化