#小红书春日特派员

蹲完18小时环太湖直播，最意外的是：表显归零了，车还能跑。

96度连山电池，满电出发，4个成年人加50kg设备，空调24度全程开着，顶着城区限速跑。最后趴窝时仪表盘定格在811.4公里，CLTC标称780，达成率104%，电耗稳在11.8kWh/100km。韩路换了三拨人陪跑，直说“这种测试太苦了”。

李想复盘时点了一句关键：核心三电都是自己的。电池包上盖直接贴合车身地板，多塞进去近3度电；自研碳化硅模块缩短电流路径，光效率提升就给续航贡献了约30公里。不是靠堆电池堆出来的数字，是系统协同抠出来的余量。

对我这种日常通勤的人来说，104%的意义不是每次都能跑811。是标780的车，你知道它真能跑780，不用自己先在心里打个八折再规划充电。反向虚标，比虚标更让人踏实。

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