从方盒子到再回方盒子，普拉多这五十年绕了个大圈
1985年第一代普拉多出来的时候，就是个方方正正的工具车，结实耐造，底盘高，坏了随便找个修车铺都能修。第二代第三代外观慢慢圆润，可底子一点没变，国内保有量最高的就是这两代，跑川藏线的普拉多能排成串。第四代是很多人心里的巅峰，路上出镜率极高，商务兼越野，一车两用。第五代突然又回到了方硬风格，棱角分明，看着跟初代遥相呼应。几十年下来，普拉多靠的不是什么黑科技，就是靠谱两个字。高原上、沙漠里、无人区，别的车趴窝了，普拉多还能接着跑。现在新能源硬派越野一个接一个冒出来，普拉多的燃油路线看着越来越窄。可越野圈里有个说法：能穿越无人区的车不少，回来还能正常上下班的，没几台。【来自懂车帝车友圈】