行业顶级水平：余凯称顶级城区NOA的MPCI（碰撞相关人工接管间隔里程）刚过100公里，特斯拉城区NOA已达约1000公里。行业平均水平：第三方实测主流车型城区NOA平均接管率8-15次/百公里，即每7-12公里接管一次；另有实测平均接管间隔8.7公里。目前国内华为系和小鹏系相对好一点，华为系的最新技术超过平均数，具备L3技术的超过TSL，其它的只能是其它，这个 在城区的你敢用吗？有人讲，每两年，技术提高十倍，意思就是两年后，可能达到TSL现在的水平，这还是行业内做得好的，目前，华为是国内唯一做得好的，TSL因为特殊原因，国内的水平并不高，不如华为、小鹏。真正的自动驾驶，可能要到上万公里了，那按有人讲的每两年提高十倍，那就要到五年后提高到上万公里 了。这只是乐观判断，所以，智能驾驶，我还是持保守态度。五年后再说吧，让事实来证明才是正确的选择。