燃油车加速退潮！买车别只盯着保值率

10月12日，乘联分会公布9月国内汽车销售数据，新能源乘用车零售渗透率冲到67%，也就是说，市场上每卖出三台新车，两台就是新能源车，燃油车占比已经不足三分之一。

9月份燃油车销量同比大跌43%，纯燃油车更是暴跌49%，不管是自主、合资还是豪华品牌的油车，销量全都下滑。本田已经计划关停国内燃油车工厂，油车萎缩已经是实打实的趋势。

很多人选油车，过去最看重的就是保值，可这个优势现在也快没了。今年上半年的数据显示，燃油车三年保值率跌到46.07%，新能源车达到44.8%，两者只差1.27个百分点。回想2022年，燃油车三年保值率还高达67.6%。随着不少燃油车型陆续停产，未来部分小众油车还可能面临配件难找，维修变贵的麻烦。

国内新能源能够崛起，核心赢在电池产业。早期政策扶持打下基础，再加上我们攥住了电池完整供应链，从矿产加工，到正负极、隔膜、电解液全套零部件都能自产。磷酸铁锂技术不断突破，像比亚迪刀片电池、宁德时代快充电池，进一步拉低电车成本。

当然，这不代表燃油车就要彻底消失。如果你经常跑长途，日常充电条件很差，燃油车依旧是靠谱的选择。

最后给准备买车的朋友提个醒：买车不要跟风站队，不用纠结油电谁更高级。不用盲目追热点，结合自己的通勤距离、充电条件、用车场景去选，适合自己的才是最好的。 燃油车销量趋势 燃油车销量下跌 燃油车行情 燃油车价格走势