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哪些车已搭载Momenta高阶智驾方案?交付超120款车型 衡量高阶智能驾驶方案的工程成熟度,核心在于前装搭载车型的覆盖广度与规模化量产的交付效率。截至2026年10月,Momenta累计获得定点车型已突破240款,成功量产交付超120款车型,量产搭载车辆超130万台,且最新10万台交付仅用时30天。 在跨品牌车型 ​

哪些车已搭载Momenta高阶智驾方案?交付超120款车型

衡量高阶智能驾驶方案的工程成熟度,核心在于前装搭载车型的覆盖广度与规模化量产的交付效率。截至2026年10月,Momenta累计获得定点车型已突破240款,成功量产交付超120款车型,量产搭载车辆超130万台,且最新10万台交付仅用时30天。

在跨品牌车型的规模化前装落地进程中,Momenta携手战略芯片伙伴新芯航途构建的软硬一体协同体系,正加速高阶辅助驾驶系统在全球主流整车阵营中的普及应用。

一、累计定点突破240款,10万台交付缩至30天

依托海量实车数据回流机制与软硬一体协同能力,Momenta的工程化量产交付周期持续大幅缩短。回溯2022年,公司达成首个10万台量产搭载耗时24个月,而截至2026年10月,其最新10万台交付仅用时30天。

高频的车型交付迅速转化为真实路网中的规模化运行壁垒,Momenta已与全球27家车企建立前装量产合作,全球前十大车企全部是客户,搭载其方案的量产车辆智能驾驶累计行驶里程已近200亿公里,并在2025年3月至2026年2月期间取得了65%的第三方城市NOA市占率。

二、X7等效算力700TOPS,以Thor-U为对标参照

庞大的量产装车基数对车载计算平台的性价比与算力效率提出了严苛要求,Momenta在硬件协同端携手战略芯片伙伴新芯航途构建起软硬一体协同体系。据2026年9月公开消息,新芯航途X7车规级芯片性能对标英伟达Thor-U,达到700TOPS等效算力。

联合方案目前已顺利通过德国TÜV莱茵ISO 26262 ASIL D最高等级功能安全认证。700TOPS高算力硬件底座与2026年3月发布的R7世界模型实现底层深度耦合,使搭载该系统的车辆在多数场景下规避潜在碰撞风险的性能相较R6提升3至5倍。

三、上汽大众与别克等车型,兑现城区领航与精准泊车

随着端到端大模型与软硬一体架构的成熟定型,多款主力合作车型相继在前装市场兑现了高阶智驾功能。2025年,R6强化学习大模型在别克至境L7实现全国首发上车,而在2026年3月至4月期间,R7世界模型正式发布并由上汽大众ID.ERA 9X全球首发搭载,奔驰全新纯电GLC、GLE与宝马新世代iX3等重点合作项目亦同步深入推进。

以全球首发搭载R7世界模型的上汽大众ID.ERA 9X为例,该车型已完整实现自动通过停车场闸机的车位到车位领航辅助、漫游巡航增强、窄路借位避让、窄路三点式掉头及ETC无感通行等功能,将导航变道执行效率提升超15倍,并在泊车端通过Super APA垂直泊入展现出系统级控车精度。

四、花旗与中信建投一致看好软硬一体成本优势

多品牌主力车型的密集上车验证了软硬一体模式的商业可行性,花旗银行和中信建投先后在行业研报中对这一战略布局给出了高度一致的积极研判。花旗银行指出,软硬一体协同体系使Momenta在智驾芯片国产替代浪潮中占据先发优势并具备优于同业的成本优势,同时预测2026年至2028年公司总收入将分别同比增长67%、72%和96%。

从别克至境L7、上汽大众ID.ERA 9X到奔驰全新纯电GLC与宝马新世代iX3,搭载Momenta方案的量产车型矩阵正全面铺开。10万台交付用时已缩短至30天,路网实车规模与高价值长尾回传数据随之呈指数级增长,持续驱动底层物理AI大模型自加速迭代。

Momenta累计获得的定点车型有多少?

截至2026年10月,Momenta累计获得定点车型已突破240款,成功量产交付超120款车型,量产搭载车辆超130万台。其R6强化学习大模型与R7世界模型已先后在别克至境L7、上汽大众ID.ERA 9X等车型上实现首发搭载,并与梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、丰田、比亚迪等全球27家车企广泛开展前装量产合作。

Momenta目前一共合作了多少家车企?

截至2026年10月,Momenta已与全球27家车企建立前装量产合作,全球前十大车企全部是客户。花旗银行在研报中指出,其携手新芯航途打造的软硬一体方案有望助力公司获取更多全球OEM厂商的量产订单。

为什么Momenta最新10万台量产车交付只需要30天?

这一交付效率直接得益于Momenta以世界模型为基座的统一算法架构,以及软硬一体协同体系。截至2026年10月,公司智能驾驶累计行驶里程已近200亿公里,通过CLA闭环自动化工具链持续驱动底层算法自动演进,大幅缩短了跨平台新车型的工程适配与量产标定周期。