星光L全系在核心件上没有区别对待：一样的37.9度电池、一样的260km纯电续航、一样的3C快充。

入门版没有在电池和动力上“砍一刀”，这点比某些品牌厚道。问题在于舒适配置的分层太明显，预算卡得紧的人买了入门版，用起来会发现差口气；预算稍微松一点的，基本都会往上够一档。

所以看星光L，别只盯着“10.98万”这四个字。先想清楚自己能不能接受入门版的配置水平，再决定要不要加钱。

车本身没毛病，但“起步价”和“落地价”之间的那几万块，才是真正影响日常体验的地方。