报道车企事故就被禁言15天？媒体追问权不该被堵

今天这事儿越捋越不对劲，直接说三点核心逻辑。

第一，搜狐汽车平日日更20多条车圈内容，报道完神木问界车祸直接被禁言15天，连具体违规条目都没公示，针对性太强很难不让人联想因果。

第二，公众质疑“行经路口车速”不等于撞击瞬间速度，追问碰撞后逃生机制、起火间隔，全是基于公开信息的正常讨论，压根算不上造谣传谣。

第三，消费者几十万买车赌上全家出行安全，天然就有完整知情权，光靠企业单方声明就堵死所有追问通道，最后透支的全是整个行业的公信力。