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先别急着划走,看个数据:方程豹钛7九月零售销量,PHEV版13673辆,EV版1

先别急着划走,看个数据:方程豹钛7九月零售销量,PHEV版13673辆,EV版13871辆,俩版本加起来27544辆。这是什么概念?在方盒子SUV销量榜里,它一个车的销量刚好超过第二名哈弗大狗、第三名长城H10、第四名北京BJ30三台车的总和,就差1辆追平,"以一敌三"的剧本直接演成了现实🤯。
更猛的是趋势。EV版从5月的1263辆一路爬到9月的13871辆,四个月翻了十倍还多;PHEV版则是在七八月短暂回落后九月强势反弹,环比多卖了3066辆。一个车系拆成两种动力分开统计,还能双双冲进SUV销量榜前十(EV第7、PHEV第8),这待遇在同级里真不多见。
为啥卖这么疯?说白了就是把方盒子从"越野大玩具"开回了家庭车库。17.98万起的门槛、2920mm轴距的大空间、插混可油可电没焦虑、纯电版800V闪充9分钟充到97%,再加上比亚迪成熟的三电背书,有家充的选插混、常跑外面充电的选纯电,家庭用户基本都能对号入座。
当然也不是没短板:内饰豪华感和高阶智驾跟头部竞品比还有差距,想追求冰箱彩电大沙发的可能得另看别家。但架不住人家便宜量又足,市场真金白银投了票。
话说回来,隔壁长城、传祺的对标团队估计正在连夜拆车研究。你们觉得钛7这波热度能稳到年底吗?评论区聊聊👇。【来自懂车帝车友圈】