10.23汽车早报丨奥迪首位中国籍总裁，特斯拉净利润大降，捷达首款纯电轿车

2026年10月23日汽车新闻早报，星期五

1. 奥迪官宣自11月1日起，张俊接任奥迪中国总裁，成为奥迪中国首位中国籍掌门人，现任总裁罗英瀚将返回德国。2. 特斯拉三季度营收280.46亿美元同比基本持平，净利润7.87亿美元同比下降43%，营业利润降56%，Optimus机器人已启动量产。3. 特斯拉将2030年销量目标大幅下调至年产约500万辆，远低于马斯克2020年提出的2000万辆愿景，战略重心转向AI与机器人。4. 捷达首款纯电轿车M6正式上市，售价7.98万—9.98万元，CLTC续航最高555km，搭载城市NOA，定位10万级家用纯电市场。5. 工信部副部长辛国斌表示，将审慎推进智能网联汽车准入和上路通行试点，加快自动驾驶重点场景规模化示范。6. 宁德时代称因上游现金流压力较大，三季度起主动缩短账期、支付预付款，优先支持配合扩产的供应链伙伴。7. 通用汽车三季度净收入500亿美元、净利润33亿美元，均高于去年同期，中国市场连续第八个季度盈利。8. 因燃油管连接件可能松脱导致泄漏，丰田召回105,794辆2024—2026款兰德酷路泽混动版SUV，存在起火风险。9. 成都对提前淘汰报废的国三及以下大中型柴油客车及非营运柴油货车给予0.6万—4.5万元补贴，申请截至11月30日。10. 受10月1—18日乘用车零售同比降26%影响，港股汽车板块走低，小鹏跌近4%，理想、蔚来、比亚迪、吉利等均跌超2%。