中国近代桥梁专家
2、梅旸春
梅旸春的名字鲜为人知，可提起南京长江大桥，几乎无人不晓。
他是这座大桥的总设计师，接到任务时已54岁。此前他主持过武汉长江大桥的基础设计，还带队攻克了重庆白沙沱长江大桥的棘手难题。
当时国内没有成熟的大跨度公铁两用桥建设经验，苏联专家撤走时带走全部技术资料。他带着团队在江边驻守近六年，反复完成上百次水下地质勘探，把桥墩下每块岩石的受力参数都摸得一清二楚。最终大桥建成通车，实现了“一桥飞架南北，天堑变通途”的设想，他却没能等到正式通车的那天，1962年便积劳成疾，倒在了工地上。
很多人只记得大桥的雄伟，却忘了这些把一生都锚定在江面上的造桥人。