全新2027款雷克萨斯GS这波回归，真的能把宝马3系5系夹在中间难受好一阵。
网传这台新车车长4米9出头，定位介于IS和ES之间，直接瞄准宝马3系标轴的运动操控和5系长轴的行政质感之间的空白市场。动力给了两套选择，2.5L自吸混动版本能跑出4.8L的百公里油耗，还有一套3.5L V6插混，零百加速能压进4.5秒，比现款宝马M340i还快0.2秒。
最狠的是它保留了后驱平台，底盘还用上了和LC跑车同源的横向阻尼器，过弯侧倾比标轴3系还小12%。雷克萨斯这波憋的大招，宝马真的得捏把汗了。