工信部称确有部分车企产品验证不充分不过，工信部并没有点名具体企业，而是把重点放在“立规矩”上。比如：

1、隐藏式门把手、电吸门、虚拟操纵件等创新设计要申报参数，测试验证不到位的产品不予准入。2、电吸门必须具备防夹功能。3、行驶中禁止使用零重力座椅、旋转座椅、座椅放倒成床、升顶座舱等功能。4、可靠性测试验证不低于3万公里，环境适应性测试不少于1年，还要包含“两冬一夏”。5、车企不能直接采信供应商的验证报告，要自己做实测。

这对认真做验证、把安全放在第一位的中国车企其实是利好。