大众帕萨特不同配置价格差异大吗? 大众帕萨特不同配置的价格差真的比很多人预想的夸张。
就拿近两年的新款来说，官方指导价从16.45万的280TSI商务版，一路摸到30.98万的Pro380TSI行政版，差价直接拉到14.53万，差不多能再添一台入门代步小车了。
实际终端优惠之后价差也很明显，入门款最低能摸到12万出头，中配2.0T低功率版本补贴后14.95万就能拿下，顶配的高阶配置落地还是要二十大几万。
这个价差也不是乱定的，从1.4T干式双离合的基础通勤配置，一路升级到2.0T高功率配湿式双离合、7.6秒破百，再加L2级辅助驾驶、双大屏和哈曼卡顿音响，从家用代步直接跨到商务接待的水准，覆盖的需求差得可不是一点半点。大众全系帕萨特 b7.5帕萨特 大众车全系车型 德系豪华标杆 大众测试分享 懂奥迪的买大众 帕萨特后背箱