标致816匹电车，明年直接量产。
这台车型是标致e-T16，在巴黎车展正式亮相，最初很多人以为它只是一台用来烘托氛围、展示设计思路的概念展车，不会走向市场。但标致CEO对外官宣，这款816匹的电动性能车计划明年直接量产，打破了大家对概念车“只看不卖”的固有印象。它的设计灵感源自上世纪80年代WRC B组传奇拉力赛车标致205 T16，宽体造型、犀利的线条、标志性横向灯带与狮标，都在向经典拉力神车致敬，把标致引以为傲的拉力赛车文化，延续到电动时代。
这款车最大亮点就是强悍动力，采用双电机布局，综合马力达到816匹，属于高性能电动小钢炮。整车做了轻量化处理，车身尺寸紧凑，配合四驱系统，加速爆发力十分突出。它搭载800V高压平台，电池容量85kWh，WLTP标准下续航约400公里。相比主打长续航的家用电车，它的续航不算突出，研发重心放在性能、操控与车身配重上，兼顾赛道激烈驾驶需求，同时800V架构也可以支持大功率快充，能快速补能，减少赛道等候时间。
标致推出e-T16，并不是用来走量冲销量，更多是品牌精神的展示。在电动化大潮下，不少老牌车企慢慢淡化性能标签，标致借助这台车唤醒车迷心中的拉力情怀。量产版本会针对法规做小幅调整，部分夸张的空气动力学套件适当简化，但核心动力架构大概率保留。它的受众非常精准，面向热爱性能车、拉力文化的小众玩家，不靠低价吸引普通家庭用户。这款车也承担品牌技术验证的作用，它上面的电机、电控、800V平台技术，后续也会下放至标致普通电动车型，带动全系电动车的技术升级。