2001年2月11日，开往武昌的K148次列车上，76名假扮成农民工的歹徒在成都上车！乘务员觉到不对劲，因为他们的气质完全不像农民工，一看就不是什么好人。
 
（信源：中国青年报——76人抢劫列车警方全力出击悉数拿下）
 
2001年2月11日下午4点，春运正值尾声，成都火车站的站台上挤满了返程的旅客。由成都开往武昌的K148次特快列车即将发车，人群中突然有一大群神色冷峻、体貌彪悍的男子强行冲过安检口，拥入了4号和5号车厢。
 
这伙人共有76人，虽然穿着打扮看似普通务工人员，但眼神凶狠，举止粗暴。更让人起疑的是，76个人竟然只购买了20几张到遂宁的短途车票。
 
一上车，他们便迅速霸占了4号和5号车厢的216个座位，将原本坐在那里的普通乘客强行赶走，随后便在车厢里吆喝酗酒，甚至有人大模大样地掏出随身携带的匕首与砍刀把玩，车厢里的气氛瞬间降到了冰点。
 
当时负责查验车票的乘务员发觉情况不对，这伙人的神情举止完全不像是外出打工的农民工，但由于当时技术条件有限，列车又已启动，乘务员只能一边防范，一边迅速将异常情况向上呈报给列车长和乘警长刘鸿。
 
当晚10点20分，列车驶入四川三汇镇站，大批新乘客蜂拥上车，车厢内极度拥挤。
 
乘务员上前劝说这伙人退还强占的座位，为首的名叫王岗的男子当即爆粗口，拔出亮晃晃的砍刀恶狠狠地威胁。随着列车再次启动驶入深夜的山区，王岗等人便借着酒劲开始大肆洗劫。
 
他们挨个向刚上车的无座旅客勒索几十元不等的所谓“座位费”，稍有不从便拳脚相加，甚至直接挥刀砍伤乘客。短短十几分钟内，30多名无辜旅客的财物被抢劫一空，有人脖子被划开深深的口子，整节车厢陷入一片恐慌。
 
几名受轻伤的乘客趁乱逃到后方车厢，遇到了正在巡视的乘警长刘鸿和列车工作人员。看着满头是血、浑身发抖的受害旅客，刘鸿意识到情况极其严峻。当时整趟列车上仅有4名乘警，面对76名手持凶器的歹徒，硬碰硬显然难以制胜。
 
刘鸿与列车长迅速商讨对策，决定在列车上紧急寻找援手。工作人员穿梭于各节车厢，秘密搜寻回部队报到的休假军人和在职警察。
 
很快，包括空军雷达学院研究生吴洪、武警湖北总队官兵闵强、王维江以及战士卢加胜等19名休假军人与1名地方警察被迅速召集到了餐车。
 
在餐车的昏暗灯光下，刘鸿向大家通报了案情，一支由警官和军人组成的临时行动小分队火速成立。他们制定了周密的策略：先以劝导为由分头渗入车厢疏散无辜乘客，随后集中力量突袭抓捕为首的暴徒。
 
深夜11点左右，行动小分队果断亮剑。刘鸿带领队员冲入5号车厢，以迅雷不及掩耳之势扑向匪首王岗。
 
王岗负顽抵抗，挥舞凶器将救援人员划伤，但在几名训练有素的军警联合围攻下，王岗等几名骨干成员被当场撂倒并死死按在地板上。
 
失去头目的其余歹徒顿时乱成一团，行动小分队乘胜追击，迅速将车厢内的危险局势彻底控制。
 
凌晨1点，列车准点驶入宣汉火车站，早已接到紧急通报的20名全副武装的防暴民警火速登车支援，将这伙不法分子全部押解下车。现场清点时，民警从这伙人身上共搜出了232把各类管制刀具。
 
这场轰动一时的列车特大抢劫案成功告破，参与行动的军警和铁路工作人员在危急关头展现出的果敢与担当，确保了整趟列车数百名乘客的生命财产安全。
 
这起事件也推动了铁路安检与春运治安防控体系的进一步完善。在此后的岁月里，随着铁路安检设备的全面升级、车票实名制及人脸识别技术的普及，以及列车巡逻力量的常态化部署，旅客的出行环境得到了根本性的改善，昔日绿皮车时代的安全隐患最终成为了历史。