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实测ID.ERA 8X:这次变化真不小

今天专门到店上手体验了大众ID.ERA 8X这套云栖智舱,试完之后,第一感受就是大众这次车机变化很大,不再是以前那种简单呆板的风格。
我反复滑动车机界面、点开各种软件功能试了一遍。操作起来很跟手,页面切换、点开应用都很流畅,日常开车使用,不会有卡顿、拖拉的现象,操作体验很舒服。
车内配备超清双大联屏,画面清晰度很高,看着不费眼。主驾中控屏、副驾屏幕是分开独立的,各自用各自的功能,互不干扰。还支持三指滑屏操作,导航画面可以随意切换,用起来特别方便。副驾屏幕自带防窥效果,坐车追剧、看视频,不会晃到开车的视线。它还支持语音功能,直接喊一声“大众,你好!”就能唤醒,开车途中想调节空调、座椅,不用来回点屏幕,目光不用离开前方视线。
整套云栖智舱还有个很亮眼的设计,就是门板Smart Surface魔术屏。熄屏的时候和车内木纹装饰融为一体,看着很精致美观。点亮之后实用性很强,后排乘客可以自己调节空调、座椅、遮阳帘,不用频繁麻烦前排操作,多人出行会自在很多。
AR-HUD抬头显示特别适合日常开车,车速、导航、路况信息都能直接投射在前挡风玻璃上。开车基本不用低头看中控,行车更省心。导航能实时更新路况,自动规避拥堵路段,不管是日常通勤还是短途自驾都很实用。
车辆的大部分功能设置,也都集成在车机界面里。各种驾驶模式、车载冷暖冰箱、四门电动门等都可以直接在屏幕上调节,操作集中又便捷。
唯一需要简单适应的就是,云栖智舱功能特别丰富,菜单选项比较多。刚上手的话,需要简单摸索一会。
整体体验下来,双联屏、后排魔术屏、AR-HUD都是亮点,流畅度在线。一家人出门,前后排都能便捷操作,体验比较均衡,能看出大众这次变化真不小。【来自懂车帝车友圈】