港珠澳大桥最终敲定单Y方案,没有接入深圳,不少人曾认为深圳错失向西的通道。但深圳没有停下脚步,开启自己的跨江布局。
深中通道已经通车,直接打通深圳与中山,打破珠江口东西两岸长期绕行广州的困局。远期规划的深珠通道为公铁两用,未来前海直达珠海,进一步拉近深圳和珠江西岸的距离。
一座大桥没能牵手,依然挡不住深圳跨越珠江口的决心。2025年深圳GDP,已经相当于香港、珠海、澳门三城之和。不靠单一通道绑定,以产业硬实力加上超级工程突围,这就是深圳的底气。

港珠澳大桥最终敲定单Y方案,没有接入深圳,不少人曾认为深圳错失向西的通道。但深圳没有停下脚步,开启自己的跨江布局。
深中通道已经通车,直接打通深圳与中山,打破珠江口东西两岸长期绕行广州的困局。远期规划的深珠通道为公铁两用,未来前海直达珠海,进一步拉近深圳和珠江西岸的距离。
一座大桥没能牵手,依然挡不住深圳跨越珠江口的决心。2025年深圳GDP,已经相当于香港、珠海、澳门三城之和。不靠单一通道绑定,以产业硬实力加上超级工程突围,这就是深圳的底气。
