霍纳:“能与法拉利合作是一种荣誉,但我并不是想拿到那个座位。”
“我从未说过法拉利是我的梦想,从未说过,”克里斯蒂安·霍纳在接受《The Race》采访时保证,谈及几周前《纽约时报》发布的备受关注的采访。
简而言之,这位前红牛领队说,这场风暴是“整个故事的时机非常不幸。”我接受了一位刘易斯·汉密尔顿大粉丝的采访,我们聊了几支车队,包括法拉利。我尽量尊重法拉利,必须说这些话是在发布日期前大约一个月。但这个称号有些牵强,我只是想说法拉利在我们的运动中占有特殊地位。”
尤其是克里斯蒂安·霍纳对这场强制夺冠给弗雷德·瓦塞尔带来的压力感到失望:“这次采访以及他们车手之间的冲突,掀起了一场小风波。我为弗雷德感到难过,我知道在巨大压力下带领一支车队意味着什么。”
然而,霍纳在长时间的调查中暗示,他并未将马拉内罗纳入未来可能目标:“法拉利在F1中拥有巨大的影响力。今年他们的底盘非常好,但在发动机动力方面略显落后。每个人都希望看到它再次获胜。但就我而言,也许我关注的是其他选择。当然,能与法拉利有关联是一种莫大的荣誉,但我并不是想拿到那个座位。”
然而,采访者追问霍纳与约翰·埃尔坎的关系,暗示跃马总裁可能会赋予他全部权力,以说服他登陆红队。
这位英格兰经理娴熟地说道:“在任何组织中,稳定是根本。在红牛期间,我与六七位车队负责人坐下来交流,从让·托德到弗雷德。稳定性至关重要,而法拉利作为国家队,压力更大。弗雷德是一位非常有能力的经理,在低级别联赛中有很好的背景。 可能只是需要更多时间。”
