我国五大最长跨海大桥
1、东海大桥——全长32.5公里,中国第一座真正意义上的外海跨海大桥。2005年通车,连接上海芦潮港和浙江嵊泗小洋山岛,是洋山深水港的生命线。这座桥当年建成时,拿下了世界最长跨海大桥的头衔,用的全是国产技术,八千多根桩基打入海底,相当于在水下建了一座钢铁森林。
2、杭州湾跨海大桥——全长36公里,2008年通车,北起嘉兴海盐,南至宁波慈溪,当年直接把宁波到上海的陆路距离砍掉了120公里。它首创了长桥卧波的设计美学,桥中间还有一座海中观景平台海天一洲,桥身每5公里换一种颜色,被誉为中国最美跨海大桥之一。
3、胶州湾大桥——线路全长42.23公里,桥梁部分36.48公里,2011年通车,位于山东青岛,连接主城区与黄岛,建成时以世界第一跨海长桥身份拿下吉尼斯纪录。它最直接的改变是让青岛、黄岛、红岛三地实现品字形连接。大桥钻孔最大直径2.5米,最大孔深80.7米,均为当时国内海上桥梁之最。
4、舟山跨海大桥——全长48.16公里。它不是一座桥,而是由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门、岑港5座大桥串联而成的大型桥群,2009年通车,是中国规模最大的岛陆联络工程。这座桥让舟山群岛彻底告别了悬水孤岛的历史,总投资超130亿,至今仍是世界岛陆联络工程天花板。
5、港珠澳大桥——全长55公里,是世界最长的跨海大桥,也是集桥、岛、隧于一体的超级工程。海底隧道6.7公里,设计寿命120年,可抗16级台风、八度地震,耗资1269亿。6.7公里海底沉管隧道堪称工程巅峰,拥有的专利数量在同类型桥梁中最多,是中国桥梁工程的巅峰代表作。
