零跑出海再下一城，B10在西班牙市场实现销量断层领先
零跑西班牙工厂正式投产，B10交出断层领先的销量成绩单。今年前9个月，B10在西班牙注册2790台，成为零跑在当地销量最高车型。同门C10注册1381辆，T03注册1233辆，两款车型销量合计2614辆，还比不上B10单车销量。单一车型扛起品牌海外大半销量，在竞争白热化的欧洲市场，这样的表现十分震撼。
欧洲汽车市场向来是硬骨头，严苛法规、本土品牌用户粘性强，外来车企想要突围，需要全方位实力。很多海外电车只能短暂吸引目光，很难沉淀稳定真实订单。B10持续走高的注册数据，收获外媒认可，证明欧洲消费者不是猎奇尝鲜，而是理性选择、真金白银下单。
B10热销，产品硬实力打底，本地化战略加持。C级纯电SUV定位，4.5米车长，续航430公里以上，160kW后驱动力，空间、续航、动力平衡到位，贴合欧洲家庭用车习惯。B10作为零跑首款欧洲本地量产车型，萨拉戈萨工厂下线，本地产销，缩短交付周期，备件补给更快，解决海外用户维保难题。
销量爆发依托完善的海外服务底盘。零跑在欧洲拥有超过1000家网点，覆盖36个国家，售前售后配套完善。今年1至9月零跑海外出口突破15万台，提前完成全年出口目标。强大供应链与服务网络，共同支撑B10销量稳步上涨。
B10打开欧洲市场突破口，零跑产品矩阵持续扩容。B05明年将在西班牙工厂投产，2028年欧宝全新纯电SUV也将共线生产。市场热销形成正向循环，持续放大品牌影响力。冰冷的数据不会说谎，欧洲消费者已经用订单投票，零跑全球化之路越走越顺。
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