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谁能想到,F1世界一级方程式赛车兜兜转转三十多年,最后选中的非洲新主场居然是卢旺达。 很多人对这个东非小国的印象,可能还停留在过去的苦难历史里。 结果人家一声不吭干了件大事。 10月13日,F1管理方正式敲定了一份长达10年的合作协议。 只要布盖塞拉正在规划的新赛道一完工,最快在2030年代

谁能想到,F1世界一级方程式赛车兜兜转转三十多年,最后选中的非洲新主场居然是卢旺达。
很多人对这个东非小国的印象,可能还停留在过去的苦难历史里。
结果人家一声不吭干了件大事。
10月13日,F1管理方正式敲定了一份长达10年的合作协议。
只要布盖塞拉正在规划的新赛道一完工,最快在2030年代初,引擎轰鸣声就会重新响彻非洲大陆。
要知道,F1上一次在非洲办大奖赛,还得追溯到遥远的1993年南非卡拉米赛道。
一晃三十多年过去,这项烧钱到极致的顶尖赛事,终于把最后一块拼图补齐了。
不过消息一出来,车迷圈子直接炸了锅。
有人佩服卢旺达这几年搞体育旅游的大手笔,毕竟之前连顶级足球俱乐部的球衣广告都赞助过。
也有不少人心里直犯嘀咕:办一场F1分站赛,光是赛道软硬件就得砸进去几亿美元,更别提后续那堪称天文数字的运营成本和周边配套。
当地的交通、酒店接待以及高规格的医疗保障,真能跟得上顶级围场的严苛标准吗?
十年的长约已经签下,饼是画得足够宏大。
就看几年之后,布盖塞拉的那条柏油马路,能不能按时迎来这群地表最快的赛车了。