群发资讯网

思域:价值在驾驶,不在堆料

本田思域的核心价值,从来都不是靠堆砌豪华配置来体现的。它的优势更多集中在动力响应、操控手感、燃油效率这些和驾驶直接相关的维度,加上长期积累下来的用户使用口碑,对于明确冲着驾驶体验来的用户来说,选它思路会清晰很多。
这一代思域搭载的1.5T发动机可以输出182马力,峰值扭矩240N·m,配合调校紧致的CVT变速箱,日常跟车的时候油门跟脚,超车时动力随踩随有,不会有明显的迟滞感。混动版本车型WLTC综合油耗低至4.39L/100km,日常通勤加92号油就能满足,长期用下来养车成本很友好。
车身轴距达到2735mm,低趴的车身姿态让它在过弯时侧倾控制得不错,转向手感精准,开起来的灵活度在同级别里很有代表性。当然它也不是完美的,内饰大面积硬塑料覆盖,高速行驶时的风噪胎噪表现一般,这些都是很多车主实际反馈的短板。
选车的时候如果为了豪华氛围、智能座舱这类配置额外投入过高,最好先确认自己是不是真的高频使用这些功能。毕竟配置堆叠不等于实用价值,清楚自己的核心需求,才能选到开着顺手、用着省心的车。你们觉得思域最吸引你的点是什么?评论区可以聊聊你的看法。【来自懂车帝车友圈】