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不管你信不信,这就是赤裸裸的现实: 1、日本发动机,寿命是55万公里 2、德国发动机,寿命是35万公里 3、美国发动机,寿命是60万公里 4、韩国发动机,寿命是55万公里 5、法国发动机,寿命是50万公里 6、意大利发动机寿命是50万公里 那么你觉得国产发动机寿命是多少呢?

不管你信不信,这就是赤裸裸的现实:
1、日本发动机,寿命是55万公里
2、德国发动机,寿命是35万公里
3、美国发动机,寿命是60万公里
4、韩国发动机,寿命是55万公里
5、法国发动机,寿命是50万公里
6、意大利发动机寿命是50万公里
那么你觉得国产发动机寿命是多少呢?
五菱扬光L敢为司机撑腰
对于跑城配、做小生意的普通人来说,一台靠谱的车,就是谋生的底气。五菱扬光L的到来,正是读懂了万千奋斗者的真实需求,把实用、省心、高效做到实处,成为很多创业者的得力帮手。

五菱扬光L在空间设计上充分贴合货运场景,提供7.3方标准款与8.1方长轴款两种选择,方正宽大的货厢可以装下更多货物,减少来回奔波的次数 。

五菱扬光L车身高度控制在两米以内,绝大多数小区、商场地库都能顺利通行,不用再为限高发愁。宽大的尾门与侧滑门,支持叉车直接装卸货物,装卸货效率大大提升,每一趟出车都能跑出更高收益。

扬光L首搭宁德时代新一代城配电池,最高500公里续航,10%充到80%二十多分钟,中午吃碗粉的功夫电就回来了。夏天最怕充电降功率,这车45℃也不怎么掉速,他现在敢点跨区单,不用半路盯着电量发慌!

空间是真能接大单。7.3方标准款、8.1方长轴款,长轴货厢3米4,床垫、托盘、批发货一车闷进去,不用拆两趟。以前微面看见“大面单”只能划走,现在系统敢给他推了,单均价比小件高一大截!