争气了!央媒点名张雪机车品牌。
央媒集中报道点评张雪机车，核心原因是这个国产摩托车品牌在国际顶级摩托车赛事中实现重大突破，同时坚持自主技术研发，彰显中国制造硬实力。张雪机车凭借自研赛车登上国际赛事最高领奖台，打破日系、欧美老牌厂商长期垄断大排量摩托车赛事的局面，这件事吸引央视等央媒关注。除了赛场成绩，品牌坚持自研核心动力，不依赖海外进口发动机，坚持把大排量摩托车核心技术掌握在国内企业手中，再加上品牌重视骑行安全，倡导理性骑行文化，多重亮点叠加，让央媒专门点名报道，肯定国产摩托的技术突破。
张雪机车创立于2021年，团队用三年多时间完成大排量赛车的完整研发，打造出战戟820RR-RS赛道赛车，还有ZX500RR民用仿赛、自研高性能电动踏板等多款车型。品牌首个重磅国际冠军诞生在WSBK世界超级摩托车锦标赛葡萄牙分站赛，车手驾驶自研820RR-RS赛车，在一众国际强队的包围下拿下分站冠军，这也是中国品牌在该顶级赛事的历史性首冠。从拿下首个国际分站冠军至今，战戟机车在国内外各类场地赛事持续发力，累计拿下数十个国内锦标赛冠军，加上海外WSBK系列赛事的领奖台荣誉，收获的冠亚季军奖项总数超过30个，多次在国际赛场升起五星红旗，成为国产摩托车赛事领域的标杆。
张雪机车快速崛起，为国内摩托车行业带来很强的示范效应，也是央媒点赞的深层逻辑。过去几十年，高端大排量摩托市场、国际摩托车赛事长期被本田、雅马哈、杜卡迪等海外品牌掌控，国产摩托大多局限在中小排量代步车型。战戟机车选择以赛道反哺民用量产车的路线，把赛道研发积累的动力、底盘技术，落地到面向普通消费者的量产车型上，品牌自研的发动机、电控系统国产化率极高。当然品牌发展时间尚短，相比海外百年摩托巨头，在产品矩阵、全球渠道、用户积累上仍有差距。但战戟机车证明，中国品牌完全有能力造出能站上世界顶级赛场的高性能摩托车。央媒的点评，既是表彰这家企业的坚持，也是鼓励国内制造业坚持自主创新，让更多国产两轮交通工具走向全球市场。
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