智能座舱发展这么多年,经历了功能机阶段、APP生态阶段,而迪迪虾的落地,标志着汽车正式走向 AI 智能体时代,开启座舱新时代。
传统座舱逻辑,是把手机的应用搬到车机屏幕,操作逻辑依旧依赖点击、分步语音指令。而 AI 超级智能体的核心逻辑,是用户只需要提出最终目标,剩下任务拆解、资源调用、分步执行全部交给 AI 完成。迪迪虾就是这套理念的量产落地产品,“一次唤醒,万事搞定” 不再是概念。
它打通出行、娱乐、生活服务全场景,导航、订酒店、点外卖、影音娱乐、智能家居联动全部可以语音完成。同时兼顾个性化,形象音色性格自定义,声纹绑定专属记忆,让AI拥有人设,拉近人车之间的距离。
不过也要理性看待,车载Agent目前依然处于发展早期。生态智能体数量持续扩充,但不同第三方服务之间的配合流畅度、隐私数据安全、弱网下可用性,都是后续行业需要持续攻克的课题。
迪迪虾的意义,不在于某几项酷炫功能,而是给整个行业指明方向:未来座舱比拼的不再是屏幕数量,而是理解用户、自主办事的AI能力。随着更多车型OTA推送,这套AI超级智能体,会让更多普通用户直观感受到智能体时代的出行变化。



