说下零跑接下来的价格走势吧，现在手里的牌面其实摆得明明白白。
9月它家全球交付直接破10.5万台，连续三个月稳坐新势力销冠，海外单月出口就超2.7万，前9个月累计出口干到15万台，直接提前完成全年海外目标，全球累计交付都摸到180万台了，规模上来之后摊薄成本的空间其实特别大。
再看最近车市的内卷节奏，它家刚要出的A10s照着之前A05的定价逻辑，算下来也就9万上下不超10万，刚好卡着比亚迪刚改款的新海鸥的价格赛道。现在A00级市场已经同比跌了51%，大家都往A0级挤，零跑手里有规模有智驾配置打底，接下来大概率不会搞盲目降价赔本赚吆喝，反而会在9-15万这个主流区间，用加配不加价的方式锁死性价比优势，靠走量进一步压低成本，价格整体会稳在高性价比区间，不会出现大跳水的情况。零跑买车 零跑汽车出口 零跑汽车