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菲亚特 西耶那(Fiat Siena),也就是南京菲亚特三厢车,很多人以为这个是中国的特供车,其实它不是中国特供! 属于菲亚特178平台“世界车”,海外在巴西、阿根廷、土耳其、东欧大量生产销售,主打新兴市场,2002年南京菲亚特引入国产。 菲亚特178平台是90年代菲亚特为全球新兴市场开发的模块化 ​

菲亚特 西耶那(Fiat Siena),也就是南京菲亚特三厢车,很多人以为这个是中国的特供车,其实它不是中国特供! 属于菲亚特178平台“世界车”,海外在巴西、阿根廷、土耳其、东欧大量生产销售,主打新兴市场,2002年南京菲亚特引入国产。 菲亚特178平台是90年代菲亚特为全球新兴市场开发的模块化平台,巴西是首发地,Siena就是派力奥拉长轴距衍生的三厢轿车,90年代末在南美上市。2002年9月南京菲亚特正式国产西耶那,动力:1.5L自吸为主,高配1.3L 16V+Speedgear电控无级变速箱(CVT),5MT/ECVT。2006年南京菲亚特又推出派朗Perla,基于同平台Albea,属于中国大幅改款版本,派朗才是偏向中国市场特化;西耶那原型海外很早就卖。2007年后南京菲亚特合资崩盘停产。国内早期入门家轿里,它是少见的意大利原装全球车型。当年10万以内家用小车,率先下放CVT无级变速箱。该系列在国内开创了同平台多车身形式打法:派力奥(两厢)、西耶那(三厢)、周末风(旅行),一套底盘,三种车身,国内早期合资厂很少这么玩,周末风更是国内最早合资旅行轿车之一。