10月17日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪披露了一组值得记住的数字：根据威尔森终端销量数据，2026年第三季度，蔚来公司在中国市场累计销量达111,638台，同期宝马（含MINI品牌）107,210台、奔驰（含迈巴赫、Smart品牌）99,592台、奥迪94,597台——季度销量首次同时超越奔驰、宝马、奥迪三家德系豪华厂商。

覆盖范围一路扩大：今年1月还是2省8城，4月到4省30城，6月到7省36城，第三季度达到8省40城；另有12省94城至少超越其中一家。8个同时超越的省级市场，既有长三角、珠三角、京津冀这些高端消费核心区，也有陕西、海南。

大背景是油电替代在加速。乘联会数据显示，9月燃油车豪华市场同比下跌41%，纯燃油车销量同比下跌49%；新能源渗透率达67%，纯电渗透率达47.3%，双双创下历史新高。2018年，BBA三家在中国高端市场的合计份额接近七成，今年以来已不到四成。

秦力洪说：「这条品牌向上的路，并不容易。蔚来公司会继续坚持做好一件件难而正确的事，为用户带来更好的产品、更好的服务体验。」数字背后，是12年纯电技术投入、补能基建与品牌体系的积累——蔚来品牌均价站稳40万元以上，乐道品牌2年完成20万台交付，萤火虫交付破8万台。

喜欢的话点个赞、点个关注，我会持续更新汽车、AI、具身智能行业的最新进展，和大家一起见证物理 AI 进入真实世界！