预售价12.88万起，这次埃安Ray7的价格真的挺有诚意的，很多家用纯电看着参数漂亮，但底盘基本偏向舒适取向，极限操控往往要做取舍。埃安Ray7这次思路不太一样，做到超级加配，一步到Ray——不再让年轻人为预算让步，家用舒适、性能操控全都配齐。全球首发华为DriveONE芯片级驱制融合，单颗芯片统一管理驱动与制动，底层响应逻辑比普通线控底盘更先进。加上同级独有的EMB全电线控制动，78毫秒制动响应，100km/h刹停距离32.8米，连续多次刹车几乎没有热衰减，这套原本40万级别才有的底盘技术下放到二十万区间，诚意很足。悬架硬件也舍得投入：前铝混双叉臂搭配航空铝下摆臂、后五连杆，还有FSD自适应减震和高刚性钢铝混合车身。实际开起来刹车不点头，变道稳定不容易甩尾，制动脚感线性，底盘极限更高。除此之外，近5米宽体轿跑造型，0.22Cd低风阻，量子星环灯组、无边框车门，颜值踩中年轻人喜好；CLTC百公里电耗做到9.7kWh，搭配弹匣电池2.0，续航更扎实。文远知行L4同源智驾+旗舰座舱，通勤长途都省心。以往大家默认家用电车和操控很难兼得，Ray7算是打破了这个刻板印象。颜值、智能是加分项，难得的是开着有质感，日常乘坐又足够舒服。超级加配埃安Ray7预售价12.88万元起年轻人热爱的超级纯电轿车Ray7