特斯拉智驾再次验证L2辅助自动驾驶会放松人的安全意识，与人性不通的技术逻辑。
美国加州特斯拉司机开着FSD行车自己却睡着了，撞上了警车，而且警员重伤。
司机说智驾中困了，没有刻意睡觉。而这个现象就是网友常有呼吁的新能源辅助智驾就是不同人性的技术与规则设计。
人在开启智驾后手脱离方向盘会不由自主，松弛是人的本性，否则开启“瞬间智驾”就体会不到意义。但是交通规则却要求驾驶者不可在智驾时手离开方向盘，毫无逻辑的技术与规则啮合，这完全是为了车企智驾化大数据收集的治理规则，用开车者为车企做大数据、路测员。
借此小编再次呼吁那些新能源车有L2智驾功能的车主，不要轻易使用了，因为大数据下的智驾，物体识别一定会有残缺。即便想自己试一下智驾，但人性会不自然的放松、脱手。
安全第一！