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五菱扬光L敢为司机撑腰 五菱扬光L这回实打实摸透了轻客司机的核心痛点,直接把实打

五菱扬光L敢为司机撑腰 五菱扬光L这回实打实摸透了轻客司机的核心痛点,直接把实打实的支撑配置落到了实处。
主驾驶位标配6安全气囊,同级别不少竞品最多仅配备2个,就连侧气囊都需要额外选装,日常跑城郊拉货遇上突发状况,发生侧面碰撞时也能给到充足缓冲。同时标配的ESP车身稳定系统,即便满载2.5吨货物行驶在雨天的盘山公路上,急打方向也很难出现甩尾失控的情况。
最让人动心的是它的驾驶室标配了电子助力转向,原地挪车打方向单手握持就能完成,不用像老款轻客那样费足力气憋得胳膊发酸,连续开上8小时肩膀也不会发僵。如今跑城配的司机日均行驶里程基本都在200公里以上,这些配置看着并不花哨,全是能护着驾乘人员少遭罪的实用好物。